高碳分子油-高碳分子油生產(chǎn)廠家-濮陽永龍：

導熱油在熱油爐中流速不應低于2.5米/秒，以增加導熱油湍動程度，減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻，提高對流傳熱系數(shù)，達到強化流體傳熱的目的。

熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物，附著于管壁，這類物質(zhì)可通過化學清洗去除。

高碳粘稠物進一步形成不完全石墨化沉積物，化學清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質(zhì)化學清洗已不解決問題，國外多采用機械清洗。 在使用中應經(jīng)常檢查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化時，用戶可購買化學清洗劑進行清洗。

合成導熱油應有較低的酸值及殘?zhí)?。對系統(tǒng)內(nèi)設備與管道的材料不發(fā)生化學反應和腐蝕作用。導熱油為高溫狀態(tài)下使用，在導熱油加熱系統(tǒng)長期運行，如果它對系統(tǒng)的材料及設備發(fā)生化學反應或發(fā)生腐蝕作用，將造成設備與管道的提前報廢。酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高，當油中有微量水分存在時，會對設備造成腐蝕作用。殘?zhí)渴?a target="_blank" href="/">導熱油裂解產(chǎn)物聚合(或縮合)后形成的膠質(zhì)或瀝青質(zhì)，繼續(xù)受熱后形成的炭狀物質(zhì)。殘?zhí)扛咭鸾Y(jié)焦，影響傳熱效果，嚴重時要堵塞設備及管道。

導熱油在使用過程的防護定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起事故。

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